Từ dự án BOT đường tránh Cai Lậy…
Mấy
hôm nay, dư luận Việt Nam đặc biệt xôn xao trước một sự kiện hy hữu mà giới
truyền thông ví von là “Cai Lậy thất thủ”.
Để
phản đối việc chủ đầu tư thu phí giao thông bất hợp lý trong dự án BOT “Đầu tư
xây dựng công trình quốc lộ 1 qua đoạn tránh thị trấn Cai Lậy và tăng cường mặt
đường đoạn Km 1987+560 - Km 2014+000” tại Tiền Giang, các tài xế đã sử dụng chiêu
thức dùng những tờ tiền mệnh giá thấp để mua vé. Việc kiểm đếm tiền lẻ mất nhiều
thời gian khiến giao thông bị ùn tắc kéo dài trên quốc lộ 1A. Kết quả là chỉ sau
15 ngày đi vào hoạt động, trạm thu phí BOT Cai Lậy đã phải 5 lần xả trạm do tình
trạng ùn tắc kéo dài. Cuối cùng, rạng sáng ngày 15/8, chủ đầu tư dự án là Công
ty TNHH BOT Cai Lậy đã phải rút toàn bộ nhân viên khỏi trạm thu phí.
Hai
lý do khiến giới tài xế phản đối trạm thu phí BOT Cai Lậy là mức phí cao khác
thường và đặc biệt là nó được đặt ngay trên quốc lộ 1, khiến những phương tiện
không đi vào đường tránh cũng buộc phải trả phí. (Nhà chức trách và chủ đầu tư
thì biện minh cho việc đặt trạm thu phí tại vị trí hiện nay là do trong dự án
có hợp phần “tăng cường mặt đường đoạn Km 1987+560 - Km 2014+000”.)